冷凍機、黃島日立冷凍機維修、大連冷凍機維修
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中央空調機組常見故障之高排氣溫度故障-AG線上注冊製冷

排氣溫度不正常

壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與製冷劑的絕熱指數、壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高,壓縮比越大,排氣溫度就越高,反之亦然。

  吸氣壓力不變,排氣壓力升高時,排氣溫度上升;如果排氣壓力不變,吸氣壓力下降時,排氣溫度也要升高。這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的,應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀甚至炭化結焦,從而使壓縮機潤滑條件惡化。

  排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大,則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變,當排氣壓力升高時,排氣溫度也升高。


  (3)排氣閥片被擊碎,高壓蒸汽反複被壓縮而溫度上升,冷凍機,氣缸與氣缸蓋燙手,排氣管上的溫度計指示值也升高。

  影響吸氣溫度升高的實際因素有:中間冷卻效率低,或者中冷器內水垢過多影響換熱,青島冷凍機維修,則後麵級的吸氣溫度必然偏高,排氣溫度也會升高。氣閥漏氣,活塞環漏氣,黃島日立冷凍機維修,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會使級間壓力變化,隻要壓縮比高於正常值就會使排氣溫度升高。此外,水冷式機器,缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。








1.  ○:檢查出現異常時更換零件   ●:更換零件

2.  本表用於運轉狀況良好、運轉記錄完備的情況

3.  如果使用劣化或被鐵粉等汙染的冷凍機油的話,會造成軸承壽命縮短。所以請注意觀察視油鏡,如果出現有汙染,即使還未到更換時間也需要更換。

由於在本螺杆壓縮機上使用的冷凍機油有隨紫外線而變色的特性,所以比較難以根據色調判斷,此時請參考表3的顏色樣本。另外,可以用全酸化來判斷有的劣化。以下的全酸化測試工具是機油生產廠家銷售的,請參考使用。

機油廠家:CASTORAL




潤滑油係統圖如圖5所示。

因為螺杆壓縮機是采用潤滑油儲存在高壓部D殼體,通過高壓與低壓的壓差向滑動部供油的結構,所以不需要同往複式壓縮機一樣使用油泵。D殼體儲存的油通過150篩眼油過濾器的過濾以後,給如下三個係統供油:

①向軸承(滾柱軸承和滾珠軸承)供油

 提供給陽轉子和陰轉子的油,對軸承進行了潤滑後,再吸入轉子內,對齧合部進行潤滑後與冷媒一起排出,通過分離器分離後再回到D殼體儲存。

②向轉子齒麵供油

 提供給吸入側滾柱軸承的油及在循環中循環的油,給轉子齧合部供油,與冷媒一起排出,通過分離器分離後再回到D殼體底部儲存


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